2.0T卖63.68万!降配提价的全新途锐还能成为低调大佬的心上好吗

大都会娱乐

2018-10-08

说起大众,相信不少消费者都并不陌生。 不论是其强悍的销量亦或是无短板的均衡产品力,大众品牌在消费者心中的知名度一直都很高。

而说起大众进口汽车,经典的R36、高尔夫R、尚酷等车型,更是深得玩车粉丝的热爱。 而除了这几个性能份子,其实大众进口汽车的豪华车型,同样是被大家所熟知。

而作为大众品牌的一款高端豪华车型-辉腾已经在2016年停止了生产,让人感到惋惜之余也不得不说,冲高品牌的重任就要全部交给途锐了。

但途锐真能应付该重任?9月26日,全新途锐上市,四缸发动机+万的售价成了市场关注的最大焦点。

曾几何时,大排量V6发动机被认为是进口豪华中大型SUV市场的最后一件底裤,而大众途锐、Jeep大切诺基、福特探险者等车型则是这一底线的坚定守护者。 以目前的发动机技术而言,缸数越多,则意味着发动机扭矩平顺性越好、平衡性更佳,并带来更高级的驾驶质感。

随之而来的,则是额外增加的进排气机构,喷油点火装置等,零件数量增加,成本也会直线提升。

所以一直以来,大排量V6发动机,一直被认为是豪华车型的专属配置。